En resumen
¿Qué documentación tenés que llevar sí o sí?
La Ley Nacional de Tránsito 24.449 (art. 40) fija lo que tenés que poder mostrar en un control para circular. Este es el checklist básico:
- Licencia de conducir vigente (de la clase que corresponda al vehículo).
- Cédula de identificación del vehículo (la cédula verde) o, si no sos el titular, la autorización para conducirlo.
- Comprobante de seguro en vigencia: el seguro de responsabilidad civil hacia terceros es obligatorio (art. 68 de la misma ley).
- Patente (placas de dominio) colocada y legible.
- Matafuego y balizas reglamentarios (los autos; las motos están exceptuadas).
A eso se suma, según la antigüedad del vehículo y la jurisdicción, la VTV al día (en CABA) o la RTO en las provincias. En la práctica también conviene llevar el DNI.
La Verificación Técnica Vehicular merece capítulo aparte (cada cuánto te toca, qué revisan, dónde sacar turno oficial). La desarrollamos en la guía de VTV en CABA. Acá solo importa que, donde sea exigible, tiene que estar al día para circular.
Documento por documento: qué es y cómo se saca
Licencia de conducir
Es tu habilitación personal para manejar. La emite el organismo de tu domicilio (en CABA, el Gobierno de la Ciudad) y vale en todo el país. Su vigencia depende de tu edad y de la clase, y la renovación se puede iniciar online desde Mi Argentina; verificá el plazo que te corresponde antes de que se venza.
Cédula verde (o título del auto)
Identifica al vehículo y a su titular. Se tramita en el Registro Seccional del automotor donde está radicado el auto. Desde 2024 la cédula verde no tiene fecha de vencimiento. También podés usar la versión digital en Mi Argentina.
Seguro de responsabilidad civil
Es obligatorio por el art. 68 de la Ley 24.449: tenés que tener una póliza vigente que cubra los daños a terceros. Llevá el comprobante al día (sirve el digital). No fijamos montos de cobertura porque los actualiza la Superintendencia de Seguros; verificá el vigente con tu aseguradora.
Patente y VTV/RTO
La patente tiene que estar colocada y legible. La revisión técnica (VTV en CABA, RTO en las provincias) se hace con turno previo según la antigüedad del vehículo; guardá el certificado y la oblea.
Papel vs digital: qué vale hoy en un control
Buena noticia si sos de olvidarte los papeles: la licencia de conducir digital y la cédula verde digital de Mi Argentina tienen la misma validez legal que las físicas y podés mostrarlas desde el teléfono en un control.
La nueva Licencia Nacional de Conducir digital fue aprobada por la ANSV (Disposición 55/2025) y quedó formalizada por el Decreto 196/2025, que reglamenta la Ley 24.449. Trae un código QR dinámico que le permite al agente verificar en tiempo real si tu licencia está vigente, sin que tengas que presentar el plástico.
El documento digital es válido, pero seguís necesitando poder exhibirlo: llevá el celular con batería y, si podés, una copia. Si no podés mostrar el documento -ni físico ni digital-, quedás en falta igual.
Cédula azul y manejar un auto que no es tuyo
Si vas a manejar el auto de otra persona, esto cambió hace poco. La cédula azul dejó de ser un documento exigible para que un tercero conduzca un vehículo ajeno (Disposición 29/2024 de la DNRPA), y en la misma medida se eliminó el vencimiento de la cédula verde.
- Las cédulas azules ya emitidas siguen vigentes hasta que las revoque quien las pidió, así que si tenés una vieja, todavía te sirve.
- Ya no se emiten nuevas. Hoy el titular autoriza a otra persona de forma digital, habilitándola desde Mi Argentina con sus datos (nombre, apellido y CUIT/CUIL); esa autorización se puede revocar cuando quieras y tiene la misma validez que la cédula adicional física.
Qué controla la policía y qué pasa si te falta un papel
En un control de tránsito el agente puede pedirte la licencia, la cédula verde (o la autorización digital si no sos el titular), el comprobante de seguro vigente y, donde sea exigible, la VTV/RTO; además verifica la patente.
Si te falta algo o hay una infracción, la estructura de sanciones -sin entrar en montos, que fija el régimen de faltas- es esta:
- Se labra un acta de infracción.
- Según el caso, pueden retenerte la licencia (por ejemplo, si está vencida o alterada) o retener/secuestrar el vehículo, entregándote un comprobante con el motivo.
- Reincidir circulando solo con la boleta puede derivar en el secuestro del auto.
En CABA el juzgamiento y las multas los define el régimen de faltas de la Ciudad; el monto siempre lo verificás sobre la normativa vigente, no sobre un número fijo.
CABA vs el resto del país: qué cambia
La documentación de base es nacional: la licencia, la cédula, el seguro y la patente que exige la Ley 24.449 valen en todo el territorio, y la licencia y la cédula digitales también.
Lo que cambia según la jurisdicción es:
- La revisión técnica: en CABA es la VTV (Ley 2265 de la Ciudad); en las provincias es la RTO, con sus propios plazos.
- El organismo que juzga las faltas y los aranceles de cada trámite.
- El ente que emite la licencia (en Provincia, el municipio de tu domicilio).
Si querés ver las diferencias de trámite entre jurisdicciones, las cubrimos en nuestras preguntas sobre CABA vs Provincia.
Preguntas frecuentes
Preguntas frecuentes
Si estás sacando o renovando la licencia, repasá también nuestras preguntas sobre documentación para circular.
Fuentes oficiales
- Ley Nacional de Tránsito 24.449, arts. 40 y 68 (texto actualizado)
- La cédula azul ya no es documento exigible; cédula verde sin vencimiento (Disp. 29/2024 DNRPA)
- Licencia de conducir digital - Mi Argentina
- Disposición ANSV 55/2025 - nueva licencia digital (Boletín Oficial)
- Decreto 196/2025 - formato digital de la licencia (Boletín Oficial)
- Propiedad del Automotor - cédula y autorizaciones (DNRPA)
- Retención de licencia o vehículo - GCBA
- Verificación Técnica Vehicular Obligatoria - GCBA
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